Dieselpest - was ist das und was hat das mit der Heizöllagerung zu tun?

Im Sportbootbereich tritt dieses Phänomen bereits häufiger auf, seitdem dem Dieselkraftstoff Biodiesel genannt Diesel mit FAME in einer Konzentration von 5 % beigemischt wird. Vereinzelt wird von der Problematik im Dieseltank und mittlerweile auch im Heizöltank berichtet. Betroffen waren hier Anlagen, die aus Rheinhäfen ihr Öl bezogen haben. Unser Heizöl bzw. Dieselkraftstoff ist davon bislang verschont geblieben.

Wie äußert sich das Problem?

Der Ölfilter ist schleimig verstopft, der Dieselkraftstoff wird trübe, der Motor läuft nicht mehr richtig. Die Kraftstoffleitungen werden teilweise spröde. Hat es den Heizöltank erwischt, findet man Fäden im Ölfilter.

Worin liegt das Problem?

Im Kondenswasser, welches sich in jedem Tank bildet, leben Mikroorganismen, die sich bevorzugt vom Biodiesel ernähren. Dabei zersetzen sie den Kraftstoff. Im Tank bilden sich Fäden. Das gab es schon bei Biodieseltanks (zu Zeiten des reinen Rapsöldiesels). Der Inhalt des Tanks verwandelte sich in eine wackelpuddingartige Masse. Bei einem solchen starken Befall wird es richtig schwierig.

Warum haben jetzt auch Heizöltanks damit Probleme?

Im Heizöl ist eigentlich kein FAME enthalten, zu mindestens bislang und in unserem Einzugsgebiet nicht. Aber in den Schiffen, in den Tankwagen und den Tanklagern wird immer wieder zwischen Heizöl und Diesel gewechselt, sodass sich geringe Restmengen rein theoretisch miteinander vermischen könnten. War jetzt die letzte Dieselfuhre "verseucht", bleibt das Heizöl davon nicht verschont. Begünstigt wird das Mikrobenwachstum durch die wesentlich längere Lagerdauer, das heißt - die Mikroben haben länger Zeit sich zu vermehren.

Was kann man dagegen tun?

Als erstes sollte der Tank überprüft werden. Hierzu wird ein Schnelltestverfahren angeboten. Bei Befall sollte der Tank mit einem Biozid "geimpft" werden. 

Für nähere Informationen zur können Sie sich gerne mit uns in Verbindung setzen.

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