Preisentwicklung am 17.09.2026 gegen 09:45 Uhr

Wir erwarten für heute morgen weiter anziehende Preise.

Die Saudis gehen davon aus, dass die beschädigte Ost-West-Pipeline binnen der nächsten 6 Wochen wieder repariert ist. Bis dahin soll die Lücke durch zusätzliche Transporte und Umladungen vor Oman geschlossen werden. Damit kann zu mindestens etwas Dampf aus dem Kessel "Versorgungsangst" genommen werden. Der Preis an der Börse gibt leicht nach. Reserven für weitere Probleme sind allerdings nur in geringem Ausmaß vorhanden, so dass die Ankündigung mit einer gewissen Vorsicht zu bewerten ist. Bei den Mitteldestillaten machen sich die Angriffe der Ukraine bemerkbar. Russland kann diese nicht im gewohnten Umfang exportieren. Knappes Gut bringt steigende Preise im Gepäck mit.

Der Eurokurs verliert deutlich. Es macht sich die US-Zinserhöhung bemerkbar. Weitere Anhebungen bis Jahresende werden nicht ausgeschlossen. Damit wird das in Dollar gehandelte Öl für uns teurer. Höhere Zinsen bremsen in der Regel das Wirtschaftswachstum. 

Trump hat im Kongress weitere Zölle gegen Länder durchgesetzt, die russische Ölprodukte kaufen. Dieser Schuss geht in Richtung Indien und China. Verbilligen wird sich dadurch mit Sicherheit nichts.

Die weltweite Großwetterlage wird durch die fehlenden Mengen im Inland, die bedingt durch den viel zu niedrigen Rheinpegel entstanden sind, komplett ausgehebelt. Wer noch Ware hat, der lässt es sich bezahlen.

 Hinweis:

Bitte bestellen Sie im Herbst nicht zu eng. Die Kunden, die die Möglichkeit haben, boykottieren die hohen Preise indem sie nicht bestellen. Diesen Herbst haben wir heftiges Rheinniedrigwasser und die Nachfrage steigt mit der Umstellung der Heizung von Sommer auf Winterbetrieb spürbar an. Die Kapazitäten der Auslieferfahrzeuge werden nicht mehr und wenn im Inland die Ware knapp wird, kann das Warten auf die Heizölbestellung schon anspruchsvoll werden.

Aktuelle Börsenkurse von heute:

Die internationale Rohstoffbörse hat ihre Web-Anschrift geändert. Sie ist jetzt unter www.ice.com/energy zu finden.

*) Solange sich die Pegelstände im Bereich von 190 bis 460 cm bewegen, bestehen keine Einschränkungen in der Schifffahrt. Sinkt der Pegel unter 190 cm werden Niedrigwasseraufschläge fällig. Unter 70 cm wird es dann sehr schwierig, überhaupt die Versorgung über den Rhein zu gewährleisten. Die Aufschläge können den Heizölpreis dann spürbar verteuern. Von 460 cm bis 640 cm Hochwasser gibt es Beeinträchtigungen. Steigt der Pegel über 640 cm wird die Schifffahrt wegen Hochwassers eingestellt.